燃气管压力试验的测试压力不应超过管材压力等级或系统中小压力等级的配件的压力等级的1.5倍，开始时，应将压力上升到规定的测试压力值并停留足够的时间---管子充分膨胀，这一过程需要2-3小时，当系统稳定后，将压力上升到工作压力的1.5倍，稳压1小时，仔细观察压力表，并沿线---，如果在测试过程中并无肉眼可见的泄漏或发生明显的压力降，则管道通过压力测试。燃气管材的特性主要是连接比较---，采用电热熔的方式连接，接头的强度比管道本身的强度高。

  在压力测试过程中，由于管子的连续膨胀将会导致压力降产生，测试过程中产生一定的压力降是正常的，并不能因此来证明管道系统肯定发生泄漏或破坏。

众所周知，pe燃气管施工安全是每个企业生存与发展的前提。由此安全显得非常重要。对于pe燃气管施工企业来说实现安全生产所面临的难度，因为其施工项目安全生产有不同于其他行业的特点：一是高处作业多。燃气管道---泄漏的原因1、设计：设计工作是管道燃气建设全过程的---，因此设计工作如供气方案的选择、管材及设备选型等关系到管道的安全运行。传统的燃气输配设计中，钢管、铸铁管等在城市燃气管道中占据非常大的比例，但是，随着时间的推移，金属管材耐腐蚀性能差、运输安装不变、成本---缺点。

　　目前在工地作业的工人中，农民工约占60％－80％，有的工地---95％。以上这些特点决定了建筑工程的施工过程是个危险性大、---性强、容易发生---事故的生产过程。因此，随着企业承接建筑工程业务量的增加，施工现场做好安全管理工作，---施工项目的安全生产显得由为重要。pe燃气管道的埋深应该根据<城镇燃气输配工程施工及验收规范>和<聚乙烯燃气管道工程技术规范>，规定表明：敷设在水田下时，---不小于0.8m；敷设在非行车道时，---不小于0.6m；敷设在行车道时，---不小于0.9m。pe燃气管在应用中需要注意哪些问题：pe管机械强度较低、容易受到人为的损坏：pe管由于硬度不如钢管，在受到坚硬物的冲击时很容易被打穿孔。

　pe燃气管施工

　　pe燃气管是一种新型的塑料管材，出现之后就遭到了大家的质疑，对于用塑料管来输送燃气，大家是非常不能够理解的。其实pe燃气管虽然是一种塑料管材，但是和传统的钢管相比，其实pe燃气管的安全性能更高。

　　pe燃气管是一种阻燃性能---的材料，能够有效的阻止火势的蔓延，同时在强度方面，pe燃气管也是有着---的耐压性好刚性的。经过pe燃气管的使用的增加，大家对pe燃气管的疑虑已经逐渐的消除。

　　但是pe燃气管的施工的过程中是要非常注意的，避免影响pe燃气管的性能的正常发挥。pe燃气管道埋设的管顶覆土厚度埋设在车行道下时，不宜小于0.8m;埋设在非车行道下时，不宜小于0.6m;埋设在水田下时，不宜小于0.8m;如果pe燃气管采取了防护措施，上述的要求可以降低些。二、对于与连接管防爆柔性连接的设备，注意沿设备的另一端的螺纹两端的方向，以便在防爆柔性连接的操作期间，设备两端不会松动，并且电缆可以地通过。

pe燃气管道：

在实施pe燃气管道敷设设施时，不仅要满足金属燃气管道敷设的相关要求，还要根据pe燃气管道本身的特点进行安装。由于pe燃气管强度低于金属管强度，所以在安装过程中必须控制pe燃气管的外部载荷。pe燃气管道的埋深应符合<城市燃气输配工程施工及验收规范>和<聚乙烯燃气管道工程技术规范>，其中规定水田埋深不小于0.8m;水深不小于0.6m;巷道布置时，埋深不小于0.9m。由于聚乙烯输气管道具有---的柔性，其弯曲性能---好。但是，当弯曲过渡时，管道外会产生拉应力，管道内会产生压应力。当它超过一定的极，就会发生蠕变损伤。我们采用北欧化工3490ls、basellcrp100、sabicp6006等公司的燃气管道---料生产，产品具有重量轻、耐腐蚀、耐低温、---、力学性能好、耐气体组分、耐慢速裂纹、快速裂纹增长能力优异的特点。在施工过程中应尽量避免这个问题。此外，pe燃气管道不能通过腐蚀性、性、可燃性的长度，不能通过大型建筑物或建筑物底部，也不能与电缆等管道在同一沟槽内。如遇穿越，必须采取特殊保护措施。

管道安装完成后，应使用压缩空气作为气体管道的净化介质。吹扫压力不应超过管道设计压力，一般在0.1mpa-0.3mpa之间，吹扫温度不应超过40℃。海关不能低于20m/s。